Forum 4L

CUB66

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Rodéo 1971

bonjour, je profite de vos discussions et vos conseils depuis quelques jours et suite à l'achat d'une RODEO de 1971.

J'aime bien le respect envers les nouveaux qui ne connaissent pas le monde de la 4L et dont je fais partie.
Je suis bon bricoleur passionné lorsque j'entreprends un projet, j'ai déjà rénové entièrement (châssis coque électricité...) d'un Buffalo buggy construit sur une base R8 et d'un baja bug sur base coccinelle.
Je me lance un nouveau défit en ayant acheté cette "magnifique" Rodéo, la tâche est grande au vue de l'état de départ...mais je prendrai le temps de bien faire les choses.
Dans un premier temps j'ai besoin de vos lumières car d'après mes différentes recherches sur votre forum, j'ai un véhicule fait de plusieurs voitures d'année différentes.
La carte grise correspond au numéro de châssis. Par contre le moteur (810 D) je n'arrive pas à trouver l'origine du D.
Le châssis est à changer(avis au proprio de chassis de ma région qui souhaite le vendre) ainsi que le moteur non bloqué mais incomplet, la coque est correcte mais je pense qu'elle ne correspond pas à l'année 1971.
J'espère avoir été plus ou moins clair, j'ai hâte vous lire pour commencer le projet de rénovation.
Ce week-end je commence le démontage de la coque pour découvrir l'étendu des travaux.
Merci d'avance pour vos retours.
CUB 66.

matrel 55

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Re : Rodéo 1971

Bonjour Cub66,

   j'interviens en tant que modo:
Qui dit nouveau dit présentation de la personne ici:)

http://www.r4-4l.com/forum/viewforum.php?id=8

Il te suffira de lire notre règlement intérieur qui est ici

https://www.r4-4l.com/forum/misc.php?action=rules

Merci de régulariser ce petit manquement avant fermeture.

La modération

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Ho!!!! une r4! ça existe encore!...

CUB66

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Re : Rodéo 1971

bonjour,
Je pense avoir fait ma présentation au bon endroit, par contre je n'ai pas la possibilité d'accepter les conditions.
A la fin de la lecture il n'y a pas d’icône à valider.
Merci pour votre retour.
A bientôt.

patcatcat

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Re : Rodéo 1971

Ta rodéo  est speciale : caisse de rodeo 6 2B, moteur 1300 certainement d'une Rodeo 6 4D ( 810-D.....???)

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patcatcat

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Re : Rodéo 1971

Infos de francis14 le 810 D/2 25 est bien un 1289cc de R5 TS ou LS. Avec une photo du volant moteur (plat ou incurvé) francis14 pourra dire si c'est un petite ligne ou pas!
Une photo du carbu (et/ou la ref.) et du collecteur serait un plus.

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Zouzouille

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Re : Rodéo 1971

810 ► moteur 1289 cm³
D ► origine Fasa.
7 ► identité de la RNUR
25 ► indice moteur
2 ► Repérage de l'usine de fabrication....mais pas d'indication sur ce point.
50193213 ► Numéro de moteur.

Moteur monté sur R5 type R1224 et type R1394

Si petite ligne d'arbre volant moteur creux, Ø d'emboîtement sur vilebrequin 37 mm.
embrayge Ø 170 mm.

Si grosse ligne d'arbre volant moteur plat, Ø d'emboîtement sur vilebrequin 47 mm.
embrayge Ø 180 mm.

Arbre à cames:
AOA 22°
RFA 62°
AOE 65°
RFE 25°

Rapport volumétrique 9.5/1.

matrel 55

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Re : Rodéo 1971

Bonjour,
Ok pour ta présentation et merci, concernant le règlement, on demande simplement une lecture sans laisser une reconnaissance.
très bon apprentissage sur ta Rodéo et à bientôt.

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CUB66

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Re : Rodéo 1971

bonjour,
Merci pour toutes ses infos très précises, je vais essayer de prendre des photos du carbu et de la boîte de vitesse cet après-midi.
Le moteur est non bloqué mais rempli d'eau comme le carbu et il manque beaucoup de pièces, j'aimerais changé le moteur et la boîte le châssis, j'ai un longeron avant gauche rouillé et percé dommage car le reste (sauf les planchers...) est super sain. donc avis au intéressé, dès que je trouve un ensemble moteur boîte châssis avec faisceau et que je peux remonter ma coque dessus, je donne mon châssis + moteur+boîte.
Belle journée à tout le monde.

patcatcat

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Re : Rodéo 1971

Un moteur de 1300cc sur une rodéo c'est pas mal, le refaire serait un plus même si non conforme.

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CUB66

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Re : Rodéo 1971

Et voilà deux 1/2 journées de travail plus tard la coque est sortie, je crois que je vais rêver de rivets pop cette nuit...
Je vous fait suivre des photos du carbu, de la boîte, du châssis tout nu et du longeron percé.
bonne soirée.

patcatcat

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Re : Rodéo 1971

BV de R5 TS 4 vitesses ( voir la 4L de Sylvie pour les rapports).

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CUB66

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Re : Rodéo 1971

bonjour Patcatcat,
merci pour ta réponse, je vais aller voir Sylvie où plutôt la 4l de Sylvie.

tri74-4

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Re : Rodéo 1971

Salut,
Et en plus tu as des moyeux de roue en quatre trous, je pense Renault !!!!!

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Quatrelle F4 1987 -R210B-

CUB66

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Re : Rodéo 1971

salut TRI74-4, il y a des élargisseurs de voies avec passage de 3 en 4 trous. Trains arrière en fonte 3 trous.
Cela ne passera pas au contrôle technique donc je devrais repasser en jantes d'origine plus en adéquation avec l'histoire du véhicule.
A+

CUB66

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Re : Rodéo 1971

bonsoir à tous,
est-il possible de poser une coque de Rodéo sur un châssis avec moteur de 4l Clan?

patcatcat

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Re : Rodéo 1971

Il y a beaucoup de choses pas orthodoxe sur cette Rodéo 6 2B. D'origine elle est  réalisée sur une base de R6 TL R1181.
Les chassis sont interchangeables mais le tablier n'est pas celui d'une R6TL mais  d'une adaptation  perso d'un tablier de 4L.

Elle me fait penser  à ma rodéo 6 au moment de l'achat : les plastiques de Rodeo 6 montés sur une base 4L avec plein d'éléments non conforme a une rodéo 6 2B d'origine.

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la_bleu

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Re : Rodéo 1971

Il est bien croustillant ce châssis !!

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Ma f4 ... bleue :  http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=26443&p=1
La forelle ... Bleue aussi   : http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=28979

patcatcat

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Re : Rodéo 1971

Sur les rodéos d'un certain age c'est la baignoire en fibre qui tien le chassis....
L'humidité  est piégée entre la tole et la fibre, oxydant petit à petit plancher et longerons.
Sur ma blanche la baignoire retirée le chassis a plié  en deux!

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CUB66

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Re : Rodéo 1971

bonsoir,
vous pensez qu'il est possible d'enlever les planchers et de laisser la coque apparente en dessous pour éviter les problèmes d'humidité entre les deux?
est-ce que les planchers participe à la rigidité du châssis?

patcatcat

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Re : Rodéo 1971

Ça participe en partie sans être fondamentale.
Mais c'est le fond de la baignoire qui risquerait de ne pas tenir sauf à prévoir un faux châssis comme à l'arrière, mais pas sur que le CT apprécie.
Dommage que Teilhol n'ai pas pensé à remplacer les planchers par des profilés pour aéré le dessous!

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