Forum 4L

patcatcat

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Confirmation branchement alternateur

Salut à tous!

Le moment venue de rebrancher l'alternateur sur ma S128 de 91 j'ai des doutes.

Sur B- trois cosses rondes du bon diamètre = 1 noir, 2 vert
sur B+ trois cosses rondes du bon diamètre = 1 jaune, 1 gris, 1vert

La prise marron sur le faisceau monté avait été remplacé par des cosses, j'ai donc récupérer sur un autre faisceau une prise mais les couleur ne correspondait pas, j'ai fait le branchement en partant du schéma de câblage.

Donc est-ce que le fil jaune et rouge de la prise marron sont bien placés???

A vos clavier et APNs....

Pat

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verdô

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Re : Confirmation branchement alternateur

hello , ta photo est à l'envers mais je pense que le jaune et rouge sont bien branchés

patcatcat

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Re : Confirmation branchement alternateur

Il est dans le même sens que le tien  mais le 60A n'est pas de 4L....
Donc oui le rouge et jaune de la prise marron sont bon le B+ aussi, le B- faut que je trouve ou vont les fils vert....
Je pense que les deux noir qui ne vont pas à la batterie ont été remplacés par deux vert (une réparation, je vois les cosses qui n'ont pas l'air d'origine).

Au fait j'ai retrouver la purge dans l'herbe!

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Gyorgy92

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Re : Confirmation branchement alternateur

La purge ?

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Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, 2012, 213.000 km    
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat, TO, bleu ozone métal 468, 1989, 89.000 km. + remorque Lama de 1970,
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patcatcat

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Re : Confirmation branchement alternateur

Je répondais à Verdô qui avait égaré la purge... Quel étourdit

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Gyorgy92

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Re : Confirmation branchement alternateur

Ah OK

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patcatcat

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Re : Confirmation branchement alternateur

En suivant les fils vert partant de B- j'ai trouvé des épissures reliées aux fils noir d'origine.
Problème résolu.

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