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#1 23-06-2024 21:27:23
- CO_RB
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cale de pompe a essence
Bonjour à tous,
Après avoir remplacé la pompe à essence de ma voiture, j'ai constaté que la plaque en bakélite située derrière la pompe est cassée. J'ai cherché la pièce de rechange sans succès. Le numéro de pièce dans le catalogue Renault est : 7700564788, mais elle est en rupture de stock partout sur Internet.
Le montage de la pompe à essence de ma voiture semble différent de tout ce que je trouve dans les tutoriels ou autres informations en ligne. En achetant la nouvelle pompe, j'ai dû commander une pompe pour Renault 5 sans le bras qui rentre dans le moteur.
Je me demande donc si ce montage est spécifique à certains modèles de 4L. Peut-être que je ne fais pas correctement ma recherche pour trouver cette pièce. Et si je ne la trouve pas, est-ce possible de monter une pompe classique en utilisant juste une autre type de cale en bakélite disponible sur les sites de vente de pièces ?
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23-06-2024 21:27:23
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#2 23-06-2024 22:28:27
- JP26
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Re : cale de pompe a essence
Je n'ai pas regardé pour la 4 l, mais ces cales ont, en général, deux fonctions:
Barrière thermique pour éviter la chauffe de la pompe et cale d'épaisseur pour le levier ou la tige de commande de pompe
L'épaisseur est donc primordiale.
Comme le disait le Très Grand LAO TSEU (Philosophe chinois de l'antiquité) : La 4L n'est pas encore inventée, mais ça viendra bien un jour
Confucius répondait ainsi: Mieux vaut ne rien faire en lisant le manuel de réparation que faire une connerie sans avoir lu le manuel
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#3 23-06-2024 22:29:59
- JP26
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Re : cale de pompe a essence
Pour la recherche, c'est "cale thermique"
Comme le disait le Très Grand LAO TSEU (Philosophe chinois de l'antiquité) : La 4L n'est pas encore inventée, mais ça viendra bien un jour
Confucius répondait ainsi: Mieux vaut ne rien faire en lisant le manuel de réparation que faire une connerie sans avoir lu le manuel
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#4 24-06-2024 00:24:59
- patcatcat
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Re : cale de pompe a essence
Solution imprimante 3D
cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
F6 sinpar (4x4)84
S128 somac (4x4)91
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#5 25-06-2024 14:04:59
- la_bleu
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Re : cale de pompe a essence
Technique moderne ! J’ai encore jamais utilisé une imprimante 3D
Le matériel d’impression résisterai à la chaleur ?
Ma f4 ... bleue : http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=26443&p=1
La forelle ... Bleue aussi : http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=28979
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#6 25-06-2024 17:29:01
- Etienne33
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Re : cale de pompe a essence
Je crois que cipere en a
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#7 25-06-2024 17:30:49
- patcatcat
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Re : cale de pompe a essence
Le PLA fond entre 200 230°C le PET-G plus de 230...
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#8 25-06-2024 17:51:16
- JP26
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Re : cale de pompe a essence
Certes....mais il faut aussi que le matériau soit un bon isolant thermique....vu que sa fonction principale est de faire une coupure thermique
Comme le disait le Très Grand LAO TSEU (Philosophe chinois de l'antiquité) : La 4L n'est pas encore inventée, mais ça viendra bien un jour
Confucius répondait ainsi: Mieux vaut ne rien faire en lisant le manuel de réparation que faire une connerie sans avoir lu le manuel
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#9 25-06-2024 18:05:27
- patcatcat
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Re : cale de pompe a essence
Avec un coef d'environ 0,2 de Conductivité thermique (W · m–1 · K–1) le verre c'est 1 je pense que c'est bon, la pièce d'origine est en plastique coulé plus dense dons à mon avis moins isolante.
En plus en 3D on peux réaliser des pièces avec des remplissage différents ce qui diminué encore conductivité l'air étant le meilleur isolant.
cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
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#10 26-06-2024 23:20:00
- CO_RB
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Re : cale de pompe a essence
Bonjour,
Merci pour toutes les réponses. J'ai effectivement pensé à l'impression 3D, mais je ne me suis pas encore renseigné sur les problèmes éventuels qu'il peut y avoir avec le contact de l'huile moteur et de l'essence, en plus de la température. L'autre problème est que cette pièce sert de guide pour une petite barrette en acier qui fait le lien entre l'arbre à cames et la pompe, et il y a friction.
J'ai regardé chez Ciper, Melun Retro Passion, et d'autres shops, mais je n'ai pas trouvé la pièce en particulier. Ils ont tous la cale spécifique pour les pompes à essence avec levier.
Comme solution temporaire, je me demande si je ne pourrais pas monter une plaque différente qui ne sert pas de guide et installer une pompe à essence classique avec levier ?
Bonne soirée.
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#11 27-06-2024 00:29:32
- patcatcat
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Re : cale de pompe a essence
Oui tu peux mettre une pompe classique avec la bonne cale et les bons joints. Francis14 à ce qu'il te faut si intéressé contacte moi en MP.
Par contre si tu peux prendre les cotes précisément (pied à coulisse suffisant) et me faire un schéma coté je suis intéressé car mon moteur de la S128 à ce montage.
cat cat que du 4x4
Rodéo 6 sinpar (4x4) 74 reconstruction
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#12 29-06-2024 21:57:15
- MarcJP4
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Re : cale de pompe a essence
regardes là tu vas en trouvé
https://retrocarconcept.fr/produit/cale … -bakelite/
voilà comment on restaure une JP4
https://photos.app.goo.gl/iJm9BsjKF1s9WJLV2
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#13 30-06-2024 07:49:00
- patcatcat
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Re : cale de pompe a essence
Ce n'est pas celle qu'il recherche!
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#14 30-06-2024 17:52:37
- MarcJP4
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Re : cale de pompe a essence
exacte pardon c'est effectivement pas la même
dommage
voilà comment on restaure une JP4
https://photos.app.goo.gl/iJm9BsjKF1s9WJLV2
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#15 15-07-2024 09:22:26
- CO_RB
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Re : cale de pompe a essence
Petit update sur mon problème.
J'ai commandé la cale classique que l'on trouve sur les sites de pièces pour monter la pompe à essence avec le bras (j'en avais une dans l'étagère à cause d'une mauvaise commande précédente). Ce matin, je me lance dans le montage, mais ça ne passe pas...
Avec le montage de la pompe à essence sans le bras qu'il y a d'origine sur ma 4L, la pompe est montée à l'envers. Mais dans le cas où je veux monter l'autre style de pompe à essence, celle-ci est à l'endroit, c'est-à-dire avec les branchements de durite vers le haut. Elle vient interférer avec la fixation de l'alternateur. Pour être sûr de la différence, j'ai comparé avec une autre Renault 4 qui a le montage de pompe à essence classique et il y a en effet une différence de montage de l'alternateur.
La prochaine étape est donc de développer mes compétences en modélisation 3D pour recréer la cale d'origine. Le plan B est de trouver une fixation d'alternateur qui laisse passer la pompe à essence.
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#16 15-07-2024 10:59:19
- patcatcat
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Re : cale de pompe a essence
Un schéma coté précisément et je peux tenter une modélisation 3D....
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#17 15-07-2024 13:42:15
- Chris46
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#18 15-07-2024 18:32:26
- CO_RB
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Re : cale de pompe a essence
Ohhh oui je suis interesser, J'ai envie de rouler en voiture et pas prendre le bus mp envoyé
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