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#1 07-11-2023 17:40:28
- Pat06
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- Lieu : Alpes-Maritimes (06).
- Inscription : 29-04-2015
- Messages : 167
Pompe essence joint
Bonjour a tous . J'ai la membrane de ma pompe essence de ma 4 l clan ,qui doit être percée ou trouver un kit de réparation membrane svp?
je veux pas changer ma pompe d'origine pour une refabrication qui sera de moins bonne qualité
Merci d'avance
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07-11-2023 17:40:28
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#2 07-11-2023 21:58:25
- mazu28
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- Lieu : Anet (Eure-et-Loir).
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- Messages : 2 496
Re : Pompe essence joint
regarde sur ce site
https://www.palace-de-lancienne.com/pro … -1-sortie/
R4 gtl 1984
https://servimg.com/view/16036232/575
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#3 08-11-2023 08:13:37
- francky43
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- Messages : 4 178
Re : Pompe essence joint
https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=50501
Des nouvelles ????????????????????????????????????
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#4 08-11-2023 17:08:14
- verdô
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- Inscription : 31-07-2012
- Messages : 17 427
Re : Pompe essence joint
https://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=50501
Des nouvelles ????????????????????????????????????
eh oui lorsque l'on demande des renseignements on aime bien avoir des réponses @+
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#5 10-11-2023 16:08:55
- Pat06
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- Lieu : Alpes-Maritimes (06).
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- Messages : 167
Re : Pompe essence joint
Bonjour oui tout à fait et c'est la moindre des politesses . Mais ayant eu ma fille qui a eu un accident grave . Je n'avais pas la tête à réparer ma 4 l
Veuillez encore m'excuser .
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#6 10-11-2023 16:24:23
- Pat06
- Membre
- Lieu : Alpes-Maritimes (06).
- Inscription : 29-04-2015
- Messages : 167
Re : Pompe essence joint
regarde sur ce site
https://www.palace-de-lancienne.com/pro … -1-sortie/
Hello Mazu , Merci à toi .. Mais j'ai cliqué sur le lien mais c'est une pompe d'occase qui me sort. Pas une membrane pour réparation . C'est cela que tu m'a envoyé ?
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#7 11-11-2023 11:30:02
- Savane45
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- Messages : 601
Re : Pompe essence joint
Changer une membrane de pompe est loin d'être facile. à ma connaissance il n'existe plus de kit de réparation comme dans le temps, puisque depuis longtemps les pompes sont serties.
la membrane est composée de plusieurs épaisseurs de feuilles de joint spécifiques pour l'essence, et ensuite il faut sertir la tige de poussée pour avoir une bonne étanchéité.
on trouve encore facilement des pompes de marques sur les sites bien connu de vente et sauf à avoir une pompe très spécifique, introuvable type avant guerre et aimer se faire chier pour pas grand chose autant mettre une pompe neuve (certes éviter les refabrications en provenance des bols de riz mais du Valeo ca se trouve encore et cela repart pour 20 à 30 ans
l'obsession du levier d'amorçage me fait rire, car dans une pompe la problématique vient rarement de la membrane, mais surtout des clapets internes qui empêchent le désamorçage; et eux sont introuvables!
Donc pour faire simple, tu va changer la partie membrane pour une étanchéité aléatoire mais sans changer les clapets qui auront l'Age de la pompe.
Résultat loin d'être garanti
Certains bricolent, d'autres font de la mécanique; c'est totalement différent!
La mécanique, c'est souvent ceux qui en parle le moins qui en font le plus!
In the kingdom of the blind the one eyed man is king.
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#8 11-11-2023 15:51:57
- patcatcat
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Re : Pompe essence joint
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cat cat que du 4x4
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#9 12-11-2023 17:24:13
- Pat06
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- Messages : 167
Re : Pompe essence joint
Bonjour Savane ,tu as raison c'est serti ,je vais suivre ton conseil et en acheter une neuve.
Merci à toi .
On peut fermer le post pour ma part ,merci
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