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#281 25-06-2021 20:42:48
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Avec un pseudo comme le tien , je pense aussi aux Ducati qui participaient largement aux friteuses roulantes...
R1120 jaune 388 en chantier de restauration depuis avril 2020 et terminée en Août 2022
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25-06-2021 20:42:48
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#282 25-06-2021 23:10:57
- Desmotwin
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Les Ducati ne perdent pas d'huile, monsieur.
Elles perdent tout le reste, par contre...
Dernière modification par Desmotwin (25-06-2021 23:11:13)
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#283 25-06-2021 23:18:23
- Gyorgy92
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Merci Gyorgy mais simplement quelques heures de nettoyage. Le but est toujours le même: se rapprocher au mieux de l'état d'origine. Alors ce "suintement" d'huile n'était pas admissible.
Même moins proche de l'origine, un suintement ne fait que s'aggraver donc est forcément inadmissible
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
- Audi A3 2.0 TDI 16S cab, BA S-tronic 6, palettes au volant, 2012, 213.000 km
- Renault R4 GTL Clan, jantes Fergat, TO, bleu ozone métal 468, 1989, 89.000 km. + remorque Lama de 1970,
- Volvo 945, 2.4 TDI, 6cyl, 1995, 330.000 km
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#284 26-06-2021 08:25:18
Re : Restauration R1120 jaune 1968
Problème de train avant résolu. Suite au post de 4lSuper et des problèmes de compatibilité, j'ai reçu des cardans type bol et mis une paire d'amortisseurs neufs. Plus rien ne touche OUF! on voit les anciennes marques de frottement.
https://i.postimg.cc/dkKstnX9/Cardan-nouveau-1.jpg
Cool
R4 Super 63
YAMAHA TT600 91
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#285 26-06-2021 08:39:59
- alain0462
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
comme disais je ne sais plus qui , elle ne perd pas d'huile elle marque son territoire
L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs,
et on peut dire "je l'ai fait".
Une 4L de 1967, une F4 de la poste de 1987, deux savane, une de 1989 et l'autre donneuse de pièces et une remorque ERKA et une lama et dernier arrivé un solex 2200 de 1962
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#286 26-06-2021 15:19:13
- Gyorgy92
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
C'est "Christian bigood" qui a cette phrase au bas de ses posts.....
Dernière modification par Gyorgy92 (26-06-2021 15:19:23)
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
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#287 26-06-2021 17:26:35
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
bon les gars, j'ai pas prévu qu'elle marque son territoire de cette manière ni d'ailleurs par des traces de gomme à l'accélération... Simplement afficher sa bouille sympa et partager le plaisir de rouler avec... Encore un peu de boulot pour en arriver là.
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#288 27-06-2021 15:40:12
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Bonjour à tous
Avez-vous remarqué cette bizarrerie ? La poulie de dynamo n'est pas tout à fait dans l'axe de la poulie de pompe à eau. Du coup la courroie travaille mal.
Nouvelle pompe à eau et ajustement du support de dynamo pour aligner l'ensemble. La poulie de dynamo était déportée de 2mm vers le radiateur par rapport à celle de la pompe à eau.
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#289 30-06-2021 10:58:21
- Didiaiche
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Bravo pour le travail, tu est minutieux.
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#290 30-06-2021 15:25:29
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Didiache, j'ai eu tellement de surprises avec cette voiture que je vérifie tout. Pour comprendre, apprendre et corriger si nécessaire.
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#291 02-07-2021 19:07:55
- katrele
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#292 03-07-2021 08:40:20
- alain0462
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
superbe !!!!
L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs,
et on peut dire "je l'ai fait".
Une 4L de 1967, une F4 de la poste de 1987, deux savane, une de 1989 et l'autre donneuse de pièces et une remorque ERKA et une lama et dernier arrivé un solex 2200 de 1962
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#293 11-07-2021 18:33:26
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Une nouvelle étape franchie. Châssis, trains roulants, freins et moteur sont en place. Désormais pendant les vacances stand-by. La caisse partira en peinture seulement fin Août chez mon carrossier. En attendant je suivrai vos divers chantiers
la caisse en attente au sec
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#294 15-07-2021 14:54:55
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Micro mécanique aujourd'hui
Révision complète du moteur d'essuie glace SEV
Démontage complet
Agrafe de balais moteur en bakélit cassée
Cette petite pièce isolante de 3 X 5 mm est refaite en plexiglas et remontée sans problème
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#295 15-07-2021 16:32:10
- Gyorgy92
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Trop fort notre katrele
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
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#296 15-07-2021 19:26:02
- Chicon59
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#297 16-07-2021 09:41:28
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Merci les amis.
Comme vous avez pu le voir au long de mon "topic", cette voiture a été bidouillée par le ou les anciens propriétaires. En consequence je contrôle tout et découvre régulièrement des malfaçons. Comme ce modèle, auquel je tiens beaucoup, semble très rare (R1120 1968 export jaune 388) n'hésitez pas à me dire si vous en avez croisé. Rien sur le net, rien sur les forum, rien dans les rassemblements depuis que je regarde depuis 2007...
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#298 16-07-2021 10:00:53
- jbwillys
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Je viens de relire le sujet en entier, superbe !!!
Tout ce que j'aime, de la précision dans les moindres détails.
Jean.
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#299 16-07-2021 22:34:25
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Merci JB j'ai plaisir à partager avec vous tous. Un juste retour des aides que vous m'apportez et qui permettent à ma 1120 d'avancer
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#300 17-07-2021 18:05:11
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Fin de révision de l'ensemble essuie glace. Pour info la borne verte correspond au fonctionnement et la borne rouge au retour à zéro.
Une photo de l'ensemble remonté et testé avec la petite pièce hs et remplacée
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#301 18-07-2021 11:46:44
- Gyorgy92
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
C'est neuf ou lavé avec Mir laine
Bravo pour la réparation.
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#302 18-07-2021 14:33:25
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Ni l'un ni l'autre Gyorgy. J'ai encore utilisé mon bidon "d'huile de coude" mais il commence à en manquer. Je pense que la pause estivale va permettre de refaire le plein. J'en profite pour bouquiner le forum.
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#303 18-07-2021 15:18:06
#304 18-07-2021 15:43:55
- Gyorgy92
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Ni l'un ni l'autre Gyorgy. J'ai encore utilisé mon bidon "d'huile de coude" mais il commence à en manquer. Je pense que la pause estivale va permettre de refaire le plein. J'en profite pour bouquiner le forum.
Tu as bien raison
Moi je vais aller casser les pieds de Riton, ça me fera une petite pause également
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#305 26-07-2021 09:24:18
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Petits travaux de vacance.
Découpe des joints mousse des prises d'air de chauffage. Les anciennes étaient totalement dégradées. Un tapis de sol troué dans une enseigne de sport pour 5€ fait l'affaire.
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#306 26-07-2021 10:08:45
- Gyorgy92
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Riche idée à retenir
Ici, les corbeaux volent sur le dos pour ne pas voir la misère….
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#307 27-07-2021 16:34:32
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Incroyable depuis le temps que je piste ce modèle ! (7 ans)
En voilà une seconde à vendre...
https://www.leboncoin.fr/voitures/2017813095.htm
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#308 27-07-2021 19:03:11
- Cyril
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
J'ai pensé à toi quand je l'ai vu ce matin.
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988
Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées
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#309 27-07-2021 19:27:58
- Chicon59
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Le prix pique un peu les yeux
"Rien n'est jamais perdu pour celui qui refuse l'échec." Fréderic Dard
R4 de 1973 et Clio de 1994
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#310 27-07-2021 21:15:04
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Effectivement le prix est élevé mais si le châssis est ok c'est plus cher sauf que sans CT et CG d'un ancien proprio le tarif chute brutalement...A ce jour je n'en connais donc seulement 2 modèles en service !
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#311 28-07-2021 09:14:11
- alain0462
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
voilà se que j'ai trouvé en belgique je suppose que ces là meme
https://www.2ememain.be/a/autos/renault … ousPage=lr
Dernière modification par alain0462 (28-07-2021 09:14:34)
L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs,
et on peut dire "je l'ai fait".
Une 4L de 1967, une F4 de la poste de 1987, deux savane, une de 1989 et l'autre donneuse de pièces et une remorque ERKA et une lama et dernier arrivé un solex 2200 de 1962
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#312 28-07-2021 15:08:02
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Oui Alain c'est la même qui passe en annonce un peu partout. Après renseignement auprès du vendeur, ce n'est pas la 4L de ma famille. Dommage sinon je craquais... Vu la rareté du modèle mon acquisition en cours de restauration me permet de "digérer" la disparition de celle de mon père.
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#313 28-07-2021 17:54:53
- alain0462
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
tu ne sais pas la retrouver avec le n° de chassis ou savoir si elle a été démolie ??
L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs,
et on peut dire "je l'ai fait".
Une 4L de 1967, une F4 de la poste de 1987, deux savane, une de 1989 et l'autre donneuse de pièces et une remorque ERKA et une lama et dernier arrivé un solex 2200 de 1962
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#314 28-07-2021 19:49:41
- katrele
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
Hélas non Alain car je n'ai pas le numéro de châssis et uniquement l'immatriculation du premier propriétaire, qui était mon Oncle, avant que mon père en devienne propriétaire.
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#315 28-07-2021 20:09:15
- alain0462
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Re : Restauration R1120 jaune 1968
avec son immatriculation la prefecture ne peu pas te donner le n° de chassis ou le vendeur ou la société Renault ?
L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs,
et on peut dire "je l'ai fait".
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