[PRES&PREPA] Ma future petite bobinette

juliendu40 · 29-09-2015 19:19:14

Salut voila puisque je trouve des 4l a la pelle ! Donc j'ai décider de me faire ma r4 version r5 alpine atmo qui est sublime! Donc il y aurai pas que cela je vais aussi me monter un moteur alpine atmo mais a ma sauce ! Je me suis renseigner donc je devrais en sortir pour 150cv très fiable est costauds !!

Deja le passer en 1600 cm3
Pistons segments axe en forger
Chemises acier nitruré
Arbre a came groupe 2 ou a voir avec les arbre a cal de r5 turbo
Bielles forgées
Si j'ai envie mettre un vilebrequin renforcer et spécial pour une course longue
Soupapes en titane et les plus grosse qui puissent passer dans la culasse
L'entrée d'adm polies + chromée
Et deux carbu weber 45 avec les cornets chrome

Bref voila la photo de la bombe !

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Publicité · 29-09-2015 19:19:14

verdô · 29-09-2015 19:39:14

Vite de vrai photo de l'original

francky43 · 29-09-2015 20:25:58

Superbe, mais avec des jantes bobines pour coller au plus près de l'originale. .
Belle alternative aux nombreuses "Gordini" .

Dernière modification par francky43 (29-09-2015 20:31:03)

Cyril · 29-09-2015 21:03:18

J'en connais une, celle de Rachel.

cat-trelle · 29-09-2015 21:27:41

et on peut lui faire confiance, .....il va le faire et bien fait, l'animal !!!

lainlain41 · 29-09-2015 22:19:42

Le moteur tel que tu le décris, va te couter un bras?

juliendu40 · 29-09-2015 22:47:47

Apres francky je trouve que meme si je la fait en atmo je trouve quelle est mieux avec des jantes de turbo les bobine je trouve que ça va mieux sur la r5 apres ca sera le seul détournement sinon je vais y mettre des semi baquet rouge comme ma groseille je trouve que ça lui donnerai un peu de contraste et même je croi sue cest comme cela d'origine!

Après comme dit cat je la ferais nickel au moindre boulon !

Et oui lainlain cela sera un peu cher mais après c'est le plus costo pour éviter que je me retrouve a 8000 tr/min et un piston qui passe a travers le capot car il y aura le moteur a refaire et le capot aussi !

Les stickers cest mr papuche !

Petite précision l'alésage sera de 80 mm sur une course de 77 mm de celui du 1400 sauf que je mets un vilo plus les bielles qui faut pour augmenter la course et passer de 1600 a 1800 car elle sera de 84mm !!

Dernière modification par juliendu40 (29-09-2015 22:50:36)

Will · 29-09-2015 23:31:55

Salut l'ami, beau projet, d'ailleurs ce montage est en étude sur d'autre forum, loin d'être aussi simple. J'espère que tu a 5000 euros de coté pour monter un moteur comme sa par contre Pense a travailler tes trains roulant avant d'y coller un bloc pareil, car déjà que moi avec mon TX gonfler je pousse le châssis a ses limite, donc la....

juliendu40 · 30-09-2015 00:23:14

Oui les trains f6 anti rouilli partout anti rapprochement renforcement dencrage crémaillère, 4 disques maitre cylindre alpine, et arceau 6 points pas le choix !

Apres de la fourgonnette j'en ai des pièces ! Apres moi c'est assez compliquer cest juste que la je simplifie mais c'est sur j'améliore le bloc sans le fragilisé!

Je veux juste me limiter a une puissance pour que les modif tiennent sans faire du mal a la caisse !

Juste niveau boite a vitesse je mets pas la tx elle risque de peter avec le couple je mets celle de l alpine mais je vais modifier les rapports puisque le moteur pousseras bien plus ! Et mettre en pignon droit pour avoir que du couple

Dernière modification par juliendu40 (30-09-2015 00:28:56)

Autope 13 · 30-09-2015 08:01:00

Vais suivre avec plaisir

Jeffy2 · 30-09-2015 08:13:08

Belle ambition !

Tu vas rivaliser avec la "Sans pareil" des "Renards du désert",
qui était équipée d'un moteur Alpine Gr2, de 140cv...

juliendu40 · 30-09-2015 10:10:25

Ouep ! Ca sera celle de sortie le dimanche pour allé doubler des ptin de bmw sur l'autoroute !

Et will jtai pas reconnu je savais pas que tu étais sur ce forum! Enfin comme on avais discuter de Tom alpine je vais la faire plis puissante !

Dernière modification par juliendu40 (30-09-2015 10:11:56)

Jeffy2 · 30-09-2015 11:07:59

Si la puissance et la vitesse sont deux choses,

pense aussi que le freinage doit en être proportionnel !

Will · 30-09-2015 12:01:50

La boite de TX elle tiendra le choc t'en fait pas pour sa j'en connait un qui tourne en GR2 avec une boite tx et elle bouge pas d'un poils.

juliendu40 · 30-09-2015 12:52:02

Tu crois ?! Apres je serais pas si les rapports sont les même ? Apres une boite assez courte j'aimerai mais qui tienne le coup !

Jeffy2 · 01-10-2015 18:33:00

Gaf' la boîte de l'Alpine,

est beaucoup plus longue... Pi' tu te retrouveras avec le sélecteur
de vitesses au plancher

juliendu40 · 01-10-2015 20:48:59

Oui le jeffy j'ai vu ça que la boite alpine est plus longue il faut que je vois comment cest fichu et surtout les rapports comment ils sont étager apres toute façon si la tx passe juste en taillant juste l'angle de la traverse la il faudra que j'allonge carrément la traverse et après ça bien proprement et faire des cordons de soudures en plus de points ! Eviter l'arrachement!

gege2015 · 02-10-2015 18:39:52

quelle bonne idée une r4 alpine
met nous des photos des le début de l'aventure j'ai hâte de voir le monstre
pour ce qui es des vitesses au plancher , si on peut les mettre au plancher avec une boite de 4l il y a pas moyen de les mettre au tableau de bord avec une boite de r5 ??

Dernière modification par gege2015 (02-10-2015 18:41:11)

juliendu40 · 02-10-2015 22:10:07

Oui juste le chapeau a mettre de r4

Jeffy2 · 03-10-2015 09:13:15

juliendu40 a écrit :

Oui juste le chapeau a mettre de r4

Plus la fourchette qui y est rattachée,

Et l'arbre qui sort de la boîte,
si on change la cloche d'embrayage pour gagner 1 cm.
Là je parle de boîte Ts Gtl ou Tx.

A l'époque j'avais mis un ensemble moteur/boîte d'Alpine atmo,
dans une Renault 5 Ts.
La traverse sciée a été remplacé par la traverse tubulaire de l'Alpine,
boulonnée sur les extrémités de brancards ;
qui passe sous la boîte.

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#3 29-09-2015 20:25:58

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#4 29-09-2015 21:03:18

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#5 29-09-2015 21:27:41

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#6 29-09-2015 22:19:42

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#7 29-09-2015 22:47:47

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#8 29-09-2015 23:31:55

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#9 30-09-2015 00:23:14

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#10 30-09-2015 08:01:00

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#11 30-09-2015 08:13:08

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#12 30-09-2015 10:10:25

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#13 30-09-2015 11:07:59

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