Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

Pat06 · 06-07-2015 17:44:37

Bonjour Amis et grands connaisseurs de la 4L
Moi c'est Patrice / 51 ANS Je me suis inscris il y a deja un petit bout de temps en attendant de trouver ma 4L je lisais vos commentaires toujours interréssant
Je l'ai enfin trouvée!!!!!! oufffff La meme 4L de mon enfance (j'avais 3ans)je ne voulais que ce modele 1967 la notre etait blanche;Achetée 6000 Francs de l'epoque que nous avions gardée j'usqu'a mes 22 ans apres mon pere l'avait vendue!! Sniff
Donc je suis allé la chercher a Lannemezan dans le dept 65 et je suis rentré avec par la route chez moi dans les Alpes maritimes dept 06 soit 696 Klms en 4L
Je me suis régalé à traverser les villages. Non non pas d'autoroute pour moi que de la ballade
Bon je vous presente la titine
Année mars 1967
3vitesses -6volts / planche de bords beige volant translucide ,levier boule. etat de conservation tres tres propre. Couchée toujours au sec premiere main toute d'origine avec un restant d'autocollant des petits diables sur la culasse

Elle est grise ref PEINTURE S60 654
Plaque losange R 1120 NUMERO 5481043
Plaque ovale R 112O 100 713 956
Une question a vous les pro svp .Il y a ecrit" Parisienne" sur l'aille droite pas loin de la loupiote de stationnement
Les Parisiennes sont cannées ou ecossaises non? moi elle est grise pas plus

Est ce que quelqu' un peut me dire si Titine est vraiment une Parisienne ou pas?
Merci d'avance

Publicité · 06-07-2015 17:44:37

cleval · 06-07-2015 18:49:11

Avec les photos les experts de la Parisienne devraient pouvoir te dire
Certaines parisienne étaient sans motif, mais je ne suis pas expert en parisienne...

carman · 06-07-2015 21:23:46

Bonsoir
Il y en a une Bordeau sans cannage a vendre sur lbc aujourd'hui

44R1120 · 07-07-2015 01:31:42

effectivement depuis 67 on pouvait commander une 4L en gris metal ou rouge cerise sans décoration .

http://la-renault-4-parisienne.sitego.f … ivers.html

http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=27832

http://www.r4-4l.com/articles.php?lng=fr&pg=224

Ta 4L a-t'elle les grands enjoliveurs couronnes et la moustache alu autour de la plaque d'immat AR ??

Dernière modification par 44R1120 (07-07-2015 01:37:35)

Pat06 · 07-07-2015 12:49:59

Bonjour et merci pour vos reponses ! Le probleme que je rencontre est que je voulais la faire en blanc interieur bordeaux la meme de mon enfance, sans savoir au depart que se serait une Parisienne .Mais la mienne est grise ,interieur noir et vert. Alors je ne sais plus quoi faire . Garder une trelle d'origine Parisienne mais avec une teinte et un interieur qui me plait ;pas.Car je trouve que ce gris metal fait moderne pour une 67. Ou me dire je m'en tappe Parisienne ou pas je la peint et remplacement sieges en bordeaux comme j'avais prevu avant l'achat . j'y perd quoi en faite ?
vos avis seront les bienvenus
Merci
Pat

Dernière modification par Pat06 (07-07-2015 12:59:24)

patduc · 07-07-2015 13:01:01

Tu n'y perds rien de la peindre comme tu le désires (c'est uniquement sa valeur qui ne vaudra plus rien )
Ces modeles sont tellement rares que c'est franchement dommage de ne pas la garder dans son origine .

Kinou · 07-07-2015 13:46:48

Défigurer une Parisienne, ca ( c'est bien de ça dont on parle) me parait vraiment dommage ! si elle est vraiment pas mal et en bon état d'origine, tu devrais plutot tenter d'en trouver une "ordinaire" - une de 8 milions produites - comparé au petit nombre parisiennes construites , pour le mettre à ton gout et revendre ( ou pourquoi pas échanger) la parisienne... avec peut etre un petit benef à la clé !

Il y en a qui se damneraient pour en trouver une, que ce soit en france et surtout en allemagne ou en holande

cleval · 07-07-2015 13:50:20

+1 avec Kinou.
Essaie de l'améliorer (et de te faire la main en 4l) et tu la revends le jour ou tu trouves une 67 "normale"

44R1120 · 07-07-2015 14:14:34

pour moi, tu peux faire ce que tu veux avec ta 4L du moment que rien ne soit irréversible. Il te faudra pour cela conserver les sièges et les garnitures de portes d'origine bien à l'abri . Pour résumer grosso modo :

- ta Parisienne restaurée peinte en blanc vaut 2000
- ta Parisienne restaurée peinte en gris métal vaut 4000
- ta Parisienne restaurée peinte en vert foncé avec cannage autocollant vaut au mini 6000

c'est vrai qu'une Parisienne gris métal ce n'est pas très enthousiasmant ! la balle est dans ton camp.

Kinou · 07-07-2015 14:32:15

44R1120 a écrit :

pour moi, tu peux faire ce que tu veux avec ta 4L du moment que rien ne soit irréversible. Il te faudra pour cela conserver les sièges et les garnitures de portes d'origine bien à l'abri . Pour résumer grosso modo :
- ta Parisienne restaurée peinte en blanc vaut 2000
- ta Parisienne restaurée peinte en gris métal vaut 4000
- ta Parisienne restaurée peinte en vert foncé avec cannage autocollant vaut au mini 6000
c'est vrai qu'une Parisienne gris métal ce n'est pas très enthousiasmant ! la balle est dans ton camp.

Ok pour les 2 premières estimations... mais repeinte en vert avec les cannages... ca sera toujours une "vraie-fausse" parisienne dons sans doute pas 6000 mais tres facile à revendre !

Pat06 · 07-07-2015 15:41:46

Merci a tous pour vos reponses
Bon y a pas photo la majorité d'avis est de garder la couleur originale S654( quelle tristesse cette couleur on voit meme pas les chromes)
Apres 44R1120 j'ai pensé comme toi garder l'interieur et si un jour je compte la vendre je la reconditionne origine
Puré j'ai pas de pot j'aurai pas pu avoir une trelle normale ?,encore un probleme pour moi finalement !
je vous ferai de plus belles photos ,voici deja celles la du voyage
je sais pour les puristes que les retro sont pas d'origines 67 mais j ai le petit rétro rond d'origine dans le coffre a remonter fourni avec!
Ahlala une grande decision s'impose !" Faire ou ne pas faire"
Merci les copains

Dernière modification par Pat06 (22-08-2015 18:37:39)

Pat06 · 07-07-2015 18:15:13

Le logo est d'origine ou pas ? car y a pas d'autre trous de percés

CANNELLE76 · 07-07-2015 18:41:16

bonjour,

Ta parisienne est superbe.
Certes, le métallisé est passé avec les années mais elle a le charme de sa patine.

Et crois bien que si tu la fait repeindre, tu pourrais vraiment la trouver sublime dans cette teinte unique.
Je ne pense pas que l'on puisse aujourd'hui se permettre de modifier une authentique parisienne vu la rareté de cette version et quelque soit la teinte.

Si elle ne te plait vraiment pas, je pense que tu pourras en trouver une blanche en cherchant un peu, et en tout cas bien plus facilement qu'une parisienne.
Il faut maintenant les conserver.

Pat06 · 07-07-2015 18:48:48

Les sieges sous les housses de protections sont en tissus vert et noir pour le skai

Dernière modification par Pat06 (07-07-2015 19:14:33)

Pat06 · 07-07-2015 18:58:40

le vieux monsieur avait acheté des accessoires neuf mais jamais monté , une baguette tordue au centre avec des agraphes,,j'ai aussi eu 4 trucs chromés (coque?je sais pas le noms) qui vont sous les poignées de portes !j'ai meme les boites lol (pas sur la photo) des baguettes jonc de parebrise et ailes + 2 baguettes de bas caisse en rab

Dernière modification par Pat06 (07-07-2015 23:43:32)

cleval · 07-07-2015 20:18:20

Ton hayon n'est pas d'origine je pense, ni le vase d'expansion
Les housses sont top !

Pat06 · 07-07-2015 20:32:25

CANNELLE76 a écrit :

bonjour,
Ta parisienne est superbe.
Certes, le métallisé est passé avec les années mais elle a le charme de sa patine.
Et crois bien que si tu la fait repeindre, tu pourrais vraiment la trouver sublime dans cette teinte unique.
Je ne pense pas que l'on puisse aujourd'hui se permettre de modifier une authentique parisienne vu la rareté de cette version et quelque soit la teinte.
Si elle ne te plait vraiment pas, je pense que tu pourras en trouver une blanche en cherchant un peu, et en tout cas bien plus facilement qu'une parisienne.
Il faut maintenant les conserver.

Merci Cannelle rien m'empeche de garder les sieges et si un jour je m'en separe de la repeindre en gris d'origine non? apres tout ce sera la meme ! je n'aime pas pas ce gris metal des le depart avant de l'acheter j'ai dit hop elle sera en blanc ! J'aideja mes deux voitures au quotidien sont qui grises metal !!!!!!

Dernière modification par Pat06 (07-07-2015 22:00:02)

Pat06 · 07-07-2015 23:03:40

Kinou a écrit :

Défigurer une Parisienne, ca ( c'est bien de ça dont on parle) me parait vraiment dommage ! si elle est vraiment pas mal et en bon état d'origine, tu devrais plutot tenter d'en trouver une "ordinaire" - une de 8 milions produites - comparé au petit nombre parisiennes construites , pour le mettre à ton gout et revendre ( ou pourquoi pas échanger) la parisienne... avec peut etre un petit benef à la clé !
Il y en a qui se damneraient pour en trouver une, que ce soit en france et surtout en allemagne ou en holande

Hello Kinou je comprendsce que tu veux dire .Mais a part le sigle et les sieges deux tons elle a quoi de plus par rapport a une R1120 classique?
je veux dire si quelqu un peint une R1120 en gris et mets le sigle Parisienne.Il y a meme pas de n° ni rien noté sur la carte grise ,N'importe qui peut faire croire qu il a une Parisienne alors si je comprends bien

Dernière modification par Pat06 (07-07-2015 23:24:04)

Pat06 · 07-07-2015 23:08:40

cleval a écrit :

Ton hayon n'est pas d'origine je pense, ni le vase d'expansion
Les housses sont top !

A bon le hayon carrement ? moi je pensais que le logo renault. Quoi que tu dois pas etre loin de la verité puisque je confirme qu il y a que les deux trous de percés
Qu est ce qui te fait dire que le hayon est pas d'origine ? la forme ou a cause des trous d'origines?
Pour le vase c'est clair il devrait etre en verre
Mais donne moi confirmation stp ! le logo n' est pas de 67

Dernière modification par Pat06 (07-07-2015 23:15:31)

cleval · 07-07-2015 23:22:55

Elle devrait avoir le caoutchouc de lunette arrière avec un jonc chromé.
Du coup ton hayon me semble correspondre avec le logo: grosso modô 76-82
Je peux me tromper ou la lunette arrière remplacée, mais 2 anachronismes me font penser à un changement complet de hayon..

Pat06 · 07-07-2015 23:27:24

cleval a écrit :

Elle devrait avoir le caoutchouc de lunette arrière avec un jonc chromé.
Du coup ton hayon me semble correspondre avec le logo: grosso modô 76-82
Je peux me tromper ou la lunette arrière remplacée, mais 2 anachronismes me font penser à un changement complet de hayon..

Non elle a bien les joncs chromés , enfin elle les avait car ils sont brulés par le soleil et sont devenus ,marron foncés
Regarde sur la photo il reste encore en haut un bout chrome
Oui ce logo fait recent pour info il est pas en plastique ! Quel mystere cette caisse

Dernière modification par Pat06 (07-07-2015 23:48:05)

cleval · 07-07-2015 23:27:26

Pat06 a écrit :

Kinou a écrit :
Défigurer une Parisienne, ca ( c'est bien de ça dont on parle) me parait vraiment dommage ! si elle est vraiment pas mal et en bon état d'origine, tu devrais plutot tenter d'en trouver une "ordinaire" - une de 8 milions produites - comparé au petit nombre parisiennes construites , pour le mettre à ton gout et revendre ( ou pourquoi pas échanger) la parisienne... avec peut etre un petit benef à la clé !
Il y en a qui se damneraient pour en trouver une, que ce soit en france et surtout en allemagne ou en holande
Hello Kinou a part le sigle et les sieges deux tons elle a quoi de plus par rapport a une R1120 classique?
je veux dire si quelqu un peint une R1120 en gris et mets le sigle Parisienne.Il y a meme pas de n° ni rien noté sur la carte grise ,N'importe qui peut faire croire qu il a une Parisienne alors si je comprends bien

C'est tout le problème de l'identification des parisienne.
Mais la tienne à ses codes couleurs sous le capot et ce gris n'a existé que sur les parisiennes et sans canage , je viens de consulter ma bibliothèque.
Je pense que la sellerie est également spécifique, mais d'autres sont plus férus que moi, commence Yvonnick...

Dernière modification par cleval (07-07-2015 23:27:57)

Pat06 · 07-07-2015 23:33:38

cleval a écrit :

Pat06 a écrit :
Kinou a écrit :
Défigurer une Parisienne, ca ( c'est bien de ça dont on parle) me parait vraiment dommage ! si elle est vraiment pas mal et en bon état d'origine, tu devrais plutot tenter d'en trouver une "ordinaire" - une de 8 milions produites - comparé au petit nombre parisiennes construites , pour le mettre à ton gout et revendre ( ou pourquoi pas échanger) la parisienne... avec peut etre un petit benef à la clé !
Il y en a qui se damneraient pour en trouver une, que ce soit en france et surtout en allemagne ou en holande
Hello Kinou a part le sigle et les sieges deux tons elle a quoi de plus par rapport a une R1120 classique?
je veux dire si quelqu un peint une R1120 en gris et mets le sigle Parisienne.Il y a meme pas de n° ni rien noté sur la carte grise ,N'importe qui peut faire croire qu il a une Parisienne alors si je comprends bien
C'est tout le problème de l'identification des parisienne.
Mais la tienne à ses codes couleurs sous le capot et ce gris n'a existé que sur les parisiennes et sans canage , je viens de consulter ma bibliothèque.
Je pense que la sellerie est également spécifique, mais d'autres sont plus férus que moi, commence Yvonnick...

Ok merci d'avoir fait une petite recherche . Mais il parait qu il y a eu que quatre Parisiennes cannées et ecossaise c'est vrai ça?

Dernière modification par Pat06 (07-07-2015 23:34:21)

Kinou · 08-07-2015 09:45:58

Pat06 a écrit :

Mais il parait qu il y a eu que quatre Parisiennes cannées et ecossaise c'est vrai ça?

Heu non! pas quatre voitures vendues mais juste quelques versions avec une combinaison de couleurs de carrosserie et de decor possible... en gros bleu vert ou bordeaux avec cannage ou ecossai (rouge ou vert)

Dans mon souvenir de gamin à l'époque on en voyait en ville dans la rue de temps en temps et on les remarquait ! c'était vraiment la voiture de dame un peu élégante ( et qui ne voulait pas - ou ne pouvait pas - se payer une mini break bois!) - je ne sais pas combien ont été produites; mais je dirais sans doute quelques miliers ?

Pour ta Parisienne gris métal; là aussi il faut se remettre dans le contexte de l'époque, les peinturees métallisées étaient rares (et cheres) on ne voyait ca quasiment que sur le modeles haut de gamme: Peugeot 404 "super luxe" ou DS "Pallas", R16 "TS" et plus rarement sur des plus petits modeles
- la peinture métal avait une conotation "luxe" beaucoup plus que maintenant. (pourtant la qualité de ces peintures était assez mauvaise puisque non vernies; elles ternissaient tres rapidement . au bout de 4 ou 5 ans elles étaien complement mates)

Donc ta Parisienne grise , meme si aujourd'hui ca peut paraitre "banal", était bien une version chic et élégante qui se démarquait dans le flot de la circulation de l'époque.

PASC4L · 08-07-2015 20:30:57

Pat06 a écrit :

le vieux monsieur avait acheté des accessoires neuf mais jamais monté , une baguette tordue au centre avec des agraphes,,j'ai aussi eu 4 trucs chromés (coque?je sais pas le noms) qui vont sous les poignées de portes !j'ai meme les boites lol (pas sur la photo) des baguettes jonc de parebrise et ailes + 2 baguettes de bas caisse en rab
http://s11.postimg.cc/wt0q6dljz/4_L_VOYAGE_040.jpg

Salut,

Je pense que dans ton coffre, sur la photo (+ les 4 coquilles de portes), il y en a pour bien plus cher que la voiture !!!

Si tu veux te séparer de la moustache de plaque arrière en particulier, je veux bien que tu me contactes.

44R1120 · 08-07-2015 23:41:59

Pat, il y a peut- être une bonne solution içi :

http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.ph … 16#p442216

Pat06 · 09-07-2015 00:31:28

f4-69 a écrit :

Pat06 a écrit :
le vieux monsieur avait acheté des accessoires neuf mais jamais monté , une baguette tordue au centre avec des agraphes,,j'ai aussi eu 4 trucs chromés (coque?je sais pas le noms) qui vont sous les poignées de portes !j'ai meme les boites lol (pas sur la photo) des baguettes jonc de parebrise et ailes + 2 baguettes de bas caisse en rab
http://s11.postimg.cc/wt0q6dljz/4_L_VOYAGE_040.jpg
Salut,
Je pense que dans ton coffre, sur la photo (+ les 4 coquilles de portes), il y en a pour bien plus cher que la voiture !!!
Si tu veux te séparer de la moustache de plaque arrière en particulier, je veux bien que tu me contactes.

Hello,J ai deja promis a une personne qui m a contacté par mail que si je la vendais il sera le premier !Et comme je suis de parole! Mais j'ai pris note de ta demande au cas ou sait on jamais ,Mais perso je pense que ma Parisienne quand meme vaut plus que les 4 merdouilles qui sont dans le coffre

Dernière modification par Pat06 (09-07-2015 00:52:02)

Pat06 · 09-07-2015 00:47:07

44R1120 a écrit :

Pat, il y a peut- être une bonne solution içi :
http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.ph … 16#p442216

Quelle solution? j'ai rien vu de special

Pat06 · 09-07-2015 01:01:20

Kinou a écrit :

Pat06 a écrit :
Mais il parait qu il y a eu que quatre Parisiennes cannées et ecossaise c'est vrai ça?
Heu non! pas quatre voitures vendues mais juste quelques versions avec une combinaison de couleurs de carrosserie et de decor possible... en gros bleu vert ou bordeaux avec cannage ou ecossai (rouge ou vert)
Dans mon souvenir de gamin à l'époque on en voyait en ville dans la rue de temps en temps et on les remarquait ! c'était vraiment la voiture de dame un peu élégante ( et qui ne voulait pas - ou ne pouvait pas - se payer une mini break bois!) - je ne sais pas combien ont été produites; mais je dirais sans doute quelques miliers ?
Pour ta Parisienne gris métal; là aussi il faut se remettre dans le contexte de l'époque, les peinturees métallisées étaient rares (et cheres) on ne voyait ca quasiment que sur le modeles haut de gamme: Peugeot 404 "super luxe" ou DS "Pallas", R16 "TS" et plus rarement sur des plus petits modeles
- la peinture métal avait une conotation "luxe" beaucoup plus que maintenant. (pourtant la qualité de ces peintures était assez mauvaise puisque non vernies; elles ternissaient tres rapidement . au bout de 4 ou 5 ans elles étaien complement mates)
Donc ta Parisienne grise , meme si aujourd'hui ca peut paraitre "banal", était bien une version chic et élégante qui se démarquait dans le flot de la circulation de l'époque.

Voila de la bonne info !!En plus j' apprends des trucs !!Super Kinou merci a toi pour ton commentaire

cleval · 09-07-2015 08:31:35

Pat06 a écrit :

44R1120 a écrit :
Pat, il y a peut- être une bonne solution içi :
http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.ph … 16#p442216
Quelle solution? j'ai rien vu de special

Ben si je me suis fait la même réflexion qu'Yvonnick : tu as ici une 4l de 1967 qui est A VENDRE.
Donc tu revends ta parisienne à une bonne âme compatissante et tu achètes la BIGOODMOBILE que tu pourras transformer en réplique de ta voiture familiale...

44R1120 · 09-07-2015 09:51:59

oui, c'est une éventualité , je pense que c'est une belle opportunité et dans ce post tu vas voir dans le détail la restauration pro de notre ami Bigood .

elle est de 67

elle est prête à peindre ( tu aurais le même travail sur la grise)

toutes les surprises que tu pourras avoir avant peinture, Bigood les a déjà traitées sur son auto

l'intérieur est rouge

les jantes sont prêtes et bien chaussées.

Bigood a tout démonté et presque tout remonté donc pas de soucis de vis qui foirent ou qui cassent , qu'il faut retrouver, remplacer, ...

et vous êtes "presque" voisins!

Désolé d'apporter une troisième question à tes cauchemars nocturnes

- dois-je repeindre la parisienne en blanc pour en faire MA voiture que JE veux

- dois-je repeindre la parisienne en gris d'origine pour en faire encore une voiture grise que JE n'aime pas ( pour l'instant car une parisienne grise restaurée avec de beaux chromes c'est magnifique )

-dois-je la vendre et acheter une autre 4L comme la Bigoodmobile .......qui cadre pas trop mal avec mon projet! et qui calmerait tous le monde ici.......mais c'est pas le but.........le but étant d'aimer sa 4L !!!

cleval · 09-07-2015 10:10:10

Il te faudra juste trouver un capot

foud4l · 09-07-2015 13:11:42

restaurer d origine avec les beaux accessoires qu il y a dans le coffre, tu la vend ensuite et avec la prix de vente tu peut t offrir deux blanche pour en faire MA voiture que JE veux

mene une réplique c est beau

et ça passe sur des podiums

44R1120 · 09-07-2015 13:36:47

foud4l a écrit :

restaurer d origine avec les beaux accessoires
et ça passe sur des podiums

il passera pas !! Pat, il a pas de kilt !!

Pat06 · 09-07-2015 13:39:50

foud4l a écrit :

restaurer d origine avec les beaux accessoires qu il y a dans le coffre, tu la vend ensuite et avec la prix de vente tu peut t offrir deux blanche pour en faire MA voiture que JE veux
mene une réplique c est beau
http://s23.postimg.cc/jdu1ew8tz/1050971 … 0483_n.jpg
et ça passe sur des podiums
http://s18.postimg.cc/qy3zf7x85/2014_AO … _L_163.jpg
http://s10.postimg.cc/bow03jun9/Pic_1203_003.jpg

Sinon foud quitte alors a me faire plaisir vu que c'est une Parisienne pour me consoler je la fait peindre avec canage ou ecossaise
Qu est ce que tu en penses ?

Dernière modification par Pat06 (09-07-2015 13:45:21)

#1 06-07-2015 17:44:37

Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

06-07-2015 17:44:37

#2 06-07-2015 18:49:11

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#3 06-07-2015 21:23:46

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#4 07-07-2015 01:31:42

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#5 07-07-2015 12:49:59

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#6 07-07-2015 13:01:01

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#7 07-07-2015 13:46:48

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#8 07-07-2015 13:50:20

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#9 07-07-2015 14:14:34

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#10 07-07-2015 14:32:15

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#11 07-07-2015 15:41:46

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#12 07-07-2015 18:15:13

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#13 07-07-2015 18:41:16

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#14 07-07-2015 18:48:48

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#15 07-07-2015 18:58:40

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#16 07-07-2015 20:18:20

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#17 07-07-2015 20:32:25

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#18 07-07-2015 23:03:40

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#19 07-07-2015 23:08:40

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#20 07-07-2015 23:22:55

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#21 07-07-2015 23:27:24

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#22 07-07-2015 23:27:26

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#23 07-07-2015 23:33:38

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#24 08-07-2015 09:45:58

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#25 08-07-2015 20:30:57

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#26 08-07-2015 23:41:59

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#27 09-07-2015 00:31:28

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#28 09-07-2015 00:47:07

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#29 09-07-2015 01:01:20

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#30 09-07-2015 08:31:35

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#31 09-07-2015 09:51:59

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#32 09-07-2015 10:10:10

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#33 09-07-2015 13:11:42

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#34 09-07-2015 13:36:47

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

#35 09-07-2015 13:39:50

Re : Bonjour a tous ! Une Parisienne ou pas?

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