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Achat de 6 jantes pour 60€ le lot, état pas terrible. La premiere étape : décapages. Résultat pas térrible, mais ça le mérite de me montrer que les gars qui les ont eu avant avait fait 4 couches de peintures différentes. Je prétend pas faire le
Date : 14/07/2007
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Dans l'ordre des étapes : passage au tour a métaux, décapage des aillettes (comme on peux), dégraissage, maroufflage des parties tournées, appret, peinture, on enleve le maroufflage, degraissage, vernis, revernis. C'est pas la meilleure technique. Pr
Date : 14/07/2007
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Après le passage au tour, décapage peinture
Date : 15/07/2007
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On voit tout de suite la peinture qu'il y avait avant, efficace le produit
Date : 15/07/2007
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Peinture enlevé et dégraissage effectué; maintenant maroufflage ....
Date : 15/07/2007
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....c'est long le maroufflage, c'est pourquoi il faut un coup de main d'un copain pour soutenir marolement, merci HK :P
Date : 15/07/2007
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Découpage du scotch au scalpel, ça donne ça
Date : 15/07/2007
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Mise en appret, ici de l'appret blanc, ce qui est en noir est déjà peint
Date : 27/07/2007
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Peinture noire, on laisse secher un peu
Date : 27/07/2007
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Déballage du cadeau de Noël, activité hautement jubilatoire
Date : 27/07/2007
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Ooooh une jante d'AT ! Merci papa Nouél! mais il reste du boulot, on gratte les arretes au scalpel pour enlever la peinture qui se faufile sous le scotch, un coup d'acétone pour enlever les traces indésirables et hop on vernis ça !
Date : 27/07/2007
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Peinture des sigles: on décape les peintures antérieures, on badigeonne le "A" de Alpine avec de la graisse, Appret , peinture , et on nettoie le "A" sans probleme
Date : 27/07/2007
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